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ロールス・ロイスの値引き相場はいくら？

まずは、いちばん気になる値引きの話からです。

『国産の高級車みたいに、何十万円か引いてもらえるんじゃないの？』と思いますよね。実は、ロールス・ロイスは1台ずつ仕様を決めて注文する受注生産なので、相場として示せる値引き額がないんです。

正規販売店も全国に6拠点しかありません。店どうしで値引きを競わせる形になりにくいのも、相場が出にくい理由のひとつです。

総額を下げられる場所を、動く幅の大きさで並べるとこうなります。

とはいえ、1台の価格がとても大きいので、わずかな割合でも金額は大きくなります。下の表は値引きの実例ではなく、車両本体価格に割合を当てはめただけの計算です。

こうして並べると、モデルを1つ変える差やオプションの差のほうが、値引きよりずっと重いことが分かりますよね。

商談では、例えばこんな聞き方をすると話が前に進みやすくなります。

「この予算に近づけるには、どこを変えればいいですか？」
「ビスポークの組み替えか、下取りの条件でご提案できます」

『もう少し引けませんか？』とだけ聞くより、総額の組み立てを一緒に考えてもらうほうが、お互い気持ちよく商談できるはずです。

交渉の順番は、ロールス・ロイスの値引き相場と限界額で詳しく書いています。

モデル別の新車価格一覧

次は、総額の土台になる新車価格です。ロールス・ロイスは「グレード」より「モデル」で選ぶブランドなので、ここではモデル別に並べています。

現行ラインアップは、SUVのカリナン、4ドアのゴースト、最上級サルーンのファントム、EVクーペのスペクターの4系統です。価格は消費税込みのメディア掲載値で、ビスポークを含まない「〜から」の値です（2026年10月時点で確認できた値）。

いちばん安い新車ロールス・ロイスは、ゴースト シリーズIIの3,875万円〜です。いちばん高いカタログモデルは、ファントム・エクステンデッドの7,007万円〜になります。

全モデルの価格はロールス・ロイスの新車価格一覧にまとめています。

モデルごとの違いは、それぞれの記事で詳しく比べています。

• カリナンの価格とモデルの違い
• ゴーストの価格と選び方
• ファントムの価格と実力
• スペクターの価格と航続距離
• ブラック・バッジとは

どのモデルが自分に合う？

『4つあるのは分かったけど、どれが自分向きなの？』という方のために、使い方で分けてみました。

同じ予算でも、SUV・サルーン・クーペで毎日の使い勝手はまったく違います。試乗では、自宅の駐車場や普段走る道を思い浮かべながら乗ってみてください。

迷ったらロールス・ロイスはどれを買う？で、4つのモデルを順番に比べています。

なお、2ドアのレイスとオープンのドーンは2023年に生産を終えています。今から手に入れるなら中古だけなので、レイス・ドーンの中古で気をつけたいことを先に読んでおくと安心です。

乗り出し価格の目安と見積もりの見方

車両本体価格が分かったら、次は実際に払う総額です。

乗り出し価格は「車両本体＋ビスポーク＋税金・保険料＋登録などの諸費用」で決まります。ロールス・ロイスはビスポークの幅がとても広いので、同じモデルでも総額が数百万円単位で変わることがあるんです。

たとえばゴースト シリーズIIにオプションを3割乗せると、約5,038万円の計算になります。これはカリナンの車両本体（4,645万円〜）を超える金額です。

見積書を受け取ったら、ビスポークの行を1行ずつ見てみましょう。

『この装備、本当に毎日使うかな？』と考えるだけで、数百万円が浮くこともあります。オプションの値段の決まり方はロールス・ロイスのビスポーク（オプション）はいくら？で詳しく書いています。

諸費用の中身はモデルや登録時期で変わるので、ここでは金額を決め打ちしていません。総額の考え方はロールス・ロイスの乗り出し価格でまとめています。

正規販売店で買うか、並行輸入で買うかでも、保証や整備の受けやすさが変わります。迷ったら正規ディーラーと並行輸入の違いを、月々の支払いの目安はロールス・ロイスのローンを先に読んでおくと安心です。

サイズ・燃費・税金の早見表

ロールス・ロイスはどのモデルも大きくて重いクルマです。買う前に、駐車場と税金の数字は押さえておきましょう。

寸法はメディア掲載の諸元です。エンジン車の自動車税は、2019年10月以降に登録した場合の金額です（2019年9月以前の登録は年111,000円）。

全長が5mを大きく超え、全幅は2.0m前後あります。自宅や職場の駐車場に入るかどうかは、契約の前に測っておきたいところです。

エンジン車はどれも6.75LのV12ツインターボで、571PSを出します。使う燃料はハイオクです。

重量税やエコカー減税の扱いは、登録時期と車両重量で変わります。ここは見積書の諸費用欄で確かめるのが確実です。

詳しくはロールス・ロイスのサイズ一覧、ロールス・ロイスの実燃費、6.75L V12エンジンの解説で書いています。

ボディカラーと人気の選び方

ロールス・ロイスは、ビスポークでボディカラーを仕立てるのが基本のブランドです。標準色から選ぶというより、「どんな1台にしたいか」から色を決めていくイメージなんです。

だからこそ、色選びで迷う方も多いですよね。色名と選べる範囲は、販売店のカラーサンプルを前に担当者と決めていくことになります。

『せっかくなら誰とも被らない色にしたい』という気持ちは自然です。ただ、派手な特注色は売る時に買い手が限られることもあります。

色の考え方はロールス・ロイスの色は何色ある？で、内装の違いはロールス・ロイスの内装で、色による売値の差はロールス・ロイスのリセールバリューで書いています。

天井に星空を描く装備や、ボンネットのマスコットも気になるところですよね。こちらはスターライト ヘッドライナーとはとスピリット・オブ・エクスタシーの仕組みで紹介しています。

維持費の目安

『ロールス・ロイスって、買ったあと毎年いくらかかるの？』という疑問も多いですよね。

維持費は、税金・保険・車検と整備・燃料や電気代・駐車場の5つで考えると分かりやすくなります。

税金以外は、住んでいる地域や走る距離、年齢などで大きく変わります。このサイトでは、確かめられない金額は書かないようにしています。

ちなみに、スペクターとエンジン車では自動車税だけで年85,000円の差があります。10年乗れば85万円の差になる計算です。

タイヤも大きく、ファントム シリーズIIは22インチ、カリナン シリーズIIとスペクターは23インチです。交換の時期と費用は、ロールス・ロイスのタイヤサイズと交換費用で確かめてみてください。

内訳の考え方はロールス・ロイスの維持費は年間いくら？で、修理の目安はロールス・ロイスの故障しやすい箇所と修理費で書いています。

売る時・乗り換える時に知っておきたいこと

買う前から、売る時のことを少しだけ考えておくと、乗り換えで損をしにくくなります。

ロールス・ロイスを手放す方法は、大きく2つです。

超高級車は、買い取る店によって評価が分かれやすいジャンルです。モデル・仕様・色・走行距離・整備記録で金額が変わるので、1社だけで決めないのがコツなんです。

値引きで数十万円を得するより、売る時の価格が数百万円違うほうが、支払い全体への影響は大きいこともあります。

『今乗っている車、いくらになるんだろう？』と思ったら、まずは相場を知ることから始めてみてください。

売る時の考え方はロールス・ロイスのリセールバリューとロールス・ロイスの買取相場で詳しく書いています。

新車にこだわらないなら、中古という選び方もあります。正規販売店の認定中古車は「プロビナンス」と呼ばれていて、違いは認定中古車は買いかと中古車の選び方で比べています。

買い時と納期

ロールス・ロイスは受注生産なので、「この月に買えば安い」という決まった時期はありません。

それより大事なのは、改良やラインアップの入れ替えのタイミングです。

最近の動きでは、ゴーストのシリーズIIが2025年2月28日に日本で発表されました。ブラック・バッジ スペクターも2025年4月に日本での展開が発表されています。

2026年6月には、本国でスペクター シリーズIIが発表されました。ただ、日本価格と日本への導入時期はまだ発表されていません。

発表を待つか今のモデルを選ぶかは、乗りたい時期で決めるのが現実的です。

納期の流れはロールス・ロイスの納期で、これまでのモデルの移り変わりはロールス・ロイスの歴代モデル一覧で書いています。

目的別に記事を探す

このサイトの記事を、目的ごとにまとめました。気になるところから読んでみてください。

値引き・購入

• ロールス・ロイスの値引き相場と限界額｜いまの実例と交渉の順番
• ロールス・ロイスはどこで買う？正規ディーラーと並行輸入・購入条件や審査の実際
• ロールス・ロイスのビスポーク（オプション）はいくら？総額が変わる仕組み
• ロールス・ロイスの乗り出し価格はいくら？グレード別の総額目安
• ロールス・ロイスの納期はいまどれくらい？注文から納車まで

価格・グレード

• ロールス・ロイスの新車価格一覧｜現行全モデルの値段と一番安い・一番高いモデル
• ロールス・ロイス カリナンの価格とモデルの違い｜シリーズIIとブラック・バッジ
• ロールス・ロイス ゴーストの価格と選び方｜標準・エクステンデッド・ブラック・バッジの違い
• ロールス・ロイス ファントムの価格と実力｜最上級サルーンとエクステンデッドの違い
• ロールス・ロイス スペクターの価格と航続距離｜初のEVクーペの実力
• ロールス・ロイスのブラック・バッジとは｜通常モデルとの違いと価格差
• ロールス・ロイス レイス・ドーンは生産終了｜中古で買う時の相場と注意点
• ロールス・ロイスのコーチビルドとは｜ボートテイル・ドロップテイルの価格
• ロールス・ロイスはどれを買う？カリナン・ゴースト・ファントム・スペクターの選び方
• ロールス・ロイスのエンジン｜6.75L V12の馬力と最高速度

色・外装

• ロールス・ロイスのエンブレム「スピリット・オブ・エクスタシー」｜格納式の仕組みと盗難対策
• ロールス・ロイスの色は何色ある？全ボディカラー一覧と人気色

内装・装備

• ロールス・ロイスの天井の星「スターライト ヘッドライナー」とは｜価格と仕組み
• ロールス・ロイスの内装を解説｜グレード別の質感差

サイズ・実用

• ロールス・ロイスのサイズ一覧｜全長・全幅・全高と他車比較

燃費・維持費

• ロールス・ロイスの実燃費はどれくらい？カタログ値との差
• ロールス・ロイスの維持費は年間いくら？内訳をすべて出す
• ロールス・ロイスのタイヤサイズと交換費用・スタッドレス

型式・世代

• ロールス・ロイスはどこの国のメーカー？イギリス発祥の歴史とBMWとの関係
• ロールス・ロイスの旧車・名車の相場｜シルバーシャドウ・コーニッシュの買い方
• ロールス・ロイスの歴代モデル一覧｜型式と年式の見分け方

比較・競合

• ロールス・ロイスとライバル比較｜ベントレー・マイバッハ・センチュリーと価格で比べる
• ロールス・ロイスとベントレーの違い｜関係・価格・乗り味・オーナー像
• ロールス・ロイスとメルセデス・マイバッハはどっち？価格と後席の違い
• カリナンとセンチュリーを比較｜国産最高級車とどちらを選ぶか

トラブル

• ロールス・ロイスの故障しやすい箇所と修理費の目安
• ロールス・ロイスのライト・ランプ類の交換と設定

リセール・売却

• ロールス・ロイスのリセールバリュー｜グレード・色・年式でどれだけ違うか
• ロールス・ロイスの買取相場｜年式・走行距離別の目安

残クレ・ローン

• ロールス・ロイスのローン月々いくら？頭金別シミュレーション

評判

• ロールス・ロイスはなぜ高い？手作りと乗り心地「魔法の絨毯」の理由
• ロールス・ロイスに乗ってる人のイメージと年収｜いくら稼げば買えるのか
• ロールス・ロイスの運転手付き送迎・レンタルの料金｜まず乗ってみたい人へ
• ロールス・ロイスの口コミ・評判まとめ｜良い点と気になる点

中古

• ロールス・ロイスの認定中古車は買いか｜保証と一般中古の差
• ロールス・ロイスの中古車の選び方｜狙い目の年式と走行距離

公式・公的な情報

価格や仕様は改良で変わることがあります。最新の情報は、公式・公的なページで確かめてみてください。

自動車税の金額は総務省のページで、リコールの届け出は国土交通省のページで確かめられます。

よくある質問

まとめ

あわせて読みたい

ロールス・ロイスの値引き相場は？限界の考え方と交渉の順番

ロールスロイスの値段一覧｜一番安い・一番高いモデルはいくら？

ロールス・ロイスのリセールバリュー｜モデル・色・年式で何が違う？